Инженерски дизајн и монтажа на акустична магнетна безбедносна врата

Инсталирањето наакустична магнетна безбедносна вратае речиси ист како системот за радиофреквенција. Опремата е само фиксирана; главното дебагирање, акустичното и магнетното дебагирање во основа се засновани на софтвер, а воведени се следните спецификации за инженерски дизајн и инсталација:
инженерски дизајн
1. Инженерскиот проект треба да се заснова на применливи, економични и разумни критериуми;
2. Неопходно е да се осигура дека се исполнети сите технички индикатори на опремата EAS, особено индикаторите за интервал на инсталација;
3. Мора да се забележи дека линијата за напојување на опремата EAS мора да се изведе од дистрибутивната кутија на местото за инсталација посебно, а другата опрема не може да се дели на оваа линија за напојување;
4. Мора да се забележи дека не треба да има метални предмети со голема површина и далноводи од 220V (или други високонапонски водови) околу локацијата за инсталација од 1.0M на опремата EAS;
5. Кабелот за напојување мора да биде добро заземјен, повеќе групи да користат исто коло и да се придржуваат до истата фаза.
Спецификација за инсталација
1. Откако опремата EAS ќе пристигне на местото на инсталација, прво мора да се тестира според локацијата на проектниот план;
2. По успешното пробно работење, ве молиме побарајте од инженерот на клиентите да ги лоцира, вклучително и позицијата за инсталација и интервалот на детекторот EAS (во целниот опсег), потврдата за позицијата за инсталација на декодерот и отклучувачот итн.
3. Ако има пречки во околината на лице место при дебагирање, прво мора да се идентификува причината за пречки, а решението е да се инсталира фиксна опрема;
4. Откако ќе ја одредите положбата за инсталација на опремата EAS, означете ја положбата на дупката за прицврстување на опремата и жлебот за заземјување потребен за закопување на жицата;
5. Употребете ударна дупчалка за да дупчете дупка φ12 на фиксираната дупка и користете машина за сечење за да исечете ров со ширина од 10 mm и длабочина од 10 mm (длабочината на ровот може да се продлабочи според фактичката ситуација);
6. Откако ќе заврши горенаведената работа, инсталирајте ја позицијата против кражба на опремата EAS → жици → прицврстување (опремата е опремена со завртки за собирање) → покривајќи го жлебот за заземјување (опремата е опремена со перка од нерѓосувачки челик) → поправете ја мушка до воздушниот авион со бел цемент или стаклен лепак;
7. Заштитени кабли се потребни за сите податоци за поврзување (вклучувајќи ги и каблите во линија и каблите за напојување со еднонасочна струја опремени во уредот).
8. Во градежништвото, безбедноста треба да биде прв приоритет; за да го замените бројот на сечилото и дупчалката, прво мора да се исклучи напојувањето;
9. Сите кабли за напојување и поврзувачки водови мора да се фиксираат со жичани штипки; ако се потребни приклучоци за заварување, цврсто завиткајте ги со изолациона лента и оставете го спојниот дел во долниот жлеб колку што е можно повеќе;
10. Отклучувачот треба да биде фиксиран на благајната за да се олесни работата на благајната.